"スポーツカートで走ろう！"開催♪

ついに、この日がやって来ましたっ♪

小雨が降る中、総勢１４台の４ミニに参加して頂けましたっ！
・・・(^人^)感謝♪(^人^)感謝♪でございます。

活字での表現力が、非常に乏しいので、
当日の様子は、画像で想像 or 参加者のブログまでっｗ
（このブログをご覧の方は、オフ参加率が高いと思われますので・・・）

そんな訳で、少々のコメントのみですがご了承下さい_(_^_)_

プロアームに挟まれておりますｗ
加工＆取付けが、近くで見ても不自然さが無さ過ぎますっ！
羨ましい加工技術とセンスです。
バイクをよく知らない人がこの画像を見たら、
ノーマルがプロアームだと思う事でしょう。

この２台は、モトモトの撮影会にも参加されていた車両ですが、
撮影会当日は、会話を交わすことも無く終わったのですが・・・、
今回は、ご縁がありまして再会となりました。
今後ともよろしくぅ(^o^)/ですっ♪

公園に移動しまして、記念の集合写真です。
(途中で２台、帰宅されてます）
参加されました皆様には、当方の下調べ不足でご迷惑お掛けしました。

集合写真の後は、個々の撮影＆雑談タイムで～す。
鯉の餌付けに、ハマってる人もいましたね～ｗ

予定の解散時間を過ぎての終了となりましたが、
皆さん無事に帰宅されましたでしょうか？

初のオフ会主催でしたので、ご不満も多々あったかと思いますが、
そこは、あまり突っ込まないで下さい！
かなり凹みますので・・・ｗ

本日は、お疲れ様でした！！

　自宅出発時・・・ODO　２４９３km
　　　　　　　　　　 油温　１７．５℃

　自宅到着時・・・ODO　２５８０km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６７．０℃

The former inspection to run

オフ会に向けて、運行前点検の実施です！

　洗車＆ワックス掛け

　チェーン調整＆給油

　各ネジ増し締め

　スパークプラグ点検
　（(◎_◎) ﾝ?カブリ気味？）

　空気圧調整

　ガソリン給油
　（ハイオク満タン！）

　ミラーのアーム角度調整
　（さすがに低すぎましたっｗ）

　Fブレーキマスターのカバー!?交換
　（色が派手で合ってませんね～ｗ）

先日、３ヵ月振りのエンジン始動でアフターファイヤーしていましたが、
今日は、現象が出ませんでした。
当日、不調にならなければいいのですが・・・、

壊れて皆さんに迷惑を掛けませんように・・・八(^□^*)

一応、チョイ試運転を・・・、

　自宅出発時・・・ODO　２４７７km
　　　　　　　　　　 油温　 ２１．０℃

　自宅到着時・・・ODO　２４９３km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６７．０℃

Haｐｐy New Year 2008

新年あけましておめでとうございます♪
・・・昨年同様の２日遅れのご挨拶でｍ(＿ ＿;)ｍ

当ブログをチェックしてくれてる貴重な皆様方ｗ、
今年もよろしくお願いします。

・・・でっ、今年も行ってきました！
恒例の”初走りツーリング”で初詣ですっ。

行先は、こちらも恒例!?の鹿島神宮です。

皆さん、初おみくじはどうでしたか？
オイラは、”半吉”・・・、
微妙な感じですｗ

　自宅出発時・・・ODO　２３９５km
　　　　　　　　　　 油温　 １．０℃

　自宅到着時・・・ODO　２４７７km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６４．５℃

Oil Exchangeoil in 2007 Winter

去年と変わらず、１年ぶりのオイル交換です。

え～、↓記事が数件半端ですが、年内には・・・ｗ

　自宅出発時・・・ODO　２３８２km
　　　　　　　　　　 油温　 １．９℃

　自宅到着時・・・ODO　２３９５km
　　　　　　　　　　 MAX油温　４８．５℃

Drive Chain & Sprocket

”気になっていた”と、言いながら早１年以上・・・、
ようやく交換しましたっｗ

せっかくホイールを外すのでチョット小細工ですっ！

新品のリヤホイールダンパーカバーを・・・、

純正色（アキュレートシルバーメタリック）に、塗装です。
２００円の部品に、３０００円弱のスプレー代・・・、
自己満足ワールド炸裂ですっｗ

リヤホイールダンパー、サークリップ、
ディトナ製ジュラルミンスプロケット（35Ｔ）を新品交換です。

ちなみに・・・、
旧ドリブンスプロケットは、キタコ製スチールの35Tで、重さ500ｇ
ジュラルミンは、さすが!?の275ｇです！
耐久性は？ですが、かなりの軽量化になりました。

チェーンは、RKエキセル製のGP420MSを使用です。

以前は、シールチェーン（420MRU）を使用していたのですが、
街乗りメインで、ストップ＆ゴーが多い状況下で走行していると、
非力なせいか、何と無く走り始め等が重く感じられたので、
（高回転ではフリクションロスは少ないらしいのですが・・・）
今回は、低回転でのロスが少ないノンシールにしてみました。

黒文字→旧部品
白文字→新部品に、なります。

今回の部品交換で、250ｇの軽量化に成功ですっ！

・・・チョイ試運転ｗ

　自宅出発時・・・ODO　２３６３km
　　　　　　　　　　 油温　 ２８．０℃

　自宅到着時・・・ODO　２３８２km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６３．５℃

It meets Mr.Ryousi

以前、BBSにカキコ頂いた、リョウシさんとオフ会して来ましたっ♪

10日10時に、南海部品つくば店に集合して、
しばし、APE談議・・・、
その後、筑波山に登山（走り)に行きました。

つつじヶ丘まで登って、ざるそばを食べてきました。が・・・、
味は・・・(;-_-) =3 　

途中、筑波大近くのローソンでお茶してお別れ帰宅で～す。

　自宅出発時・・・ODO　２２５５km
　　　　　　　　　　 油温　 ２８．５℃

　自宅到着時・・・ODO　２３６３km
　　　　　　　　　　 MAX油温　８５．０℃

Craft Hills KASAMA

程よい曇り空の中!?
笠間工芸の丘に行ってきましたっ！（７月1日）

以前、ロクロ体験をした時に・・・、
自分のセンスの無さを体験してしまったので、
今回は、陶芸体験は無しで、子守り役＆カメラマンしてました。

興味のある方は、↓までどうぞ～♪
http://www.kasama-crafthills.co.jp/top.html

↑-意味は無いですｗ
ナントナク、アートナカンジノモノヲ・・・、

　自宅出発時・・・ODO　２１２８km
　　　　　　　　　　 油温　 ２６．０℃

　笠間工芸の丘・・・ODO　２１９２km
　　　　　　　　　　　　MAX油温　７６．０℃

　自宅到着時・・・ODO　２２５５km
　　　　　　　　　　 MAX油温　７７．５℃

disappointing

久々の連休（月、火曜ですけどね～）で、暇だったので・・・、

これまた、久々に南海部品でも行こうと思い、出発♪
途中、行きつけのバイク屋さんに寄って一休みｗ

しばらくすると、雲行きが怪しくなってきて、
ラジオから、”～大気が不安定な状態で、にわか雨が・・・、”の声、
そして、ぽつぽつと液体が～！！

・・・退却です　＿|￣|○　

　自宅出発時・・・ODO　２１１７km
　　　　　　　　　　 油温　２２．５℃

　自宅到着時・・・ODO　２１２８km
　　　　　　　　　　 MAX油温　５９．０℃

HI POWER JET

約４ヶ月ぶりのエンジン始動でしたので・・・、

ドライスタートでの、磨耗を少しでも抑えてエンジンが始動できる様、
二硫化モリブデンパウダースプレーをチョイと塗布して見ました。

スプレー作業は、ピストンを下死点にして行うのが正規なのですが・・・、
ピストン位置は気にせず、とり合えずスプレー＆キック！
そして、再度スプレー&キック！
・・・少しは、軽くなったかな!?

プラグを取付け、数分アイドリングをして作業は終了♪

効果の程は、良く分かりませんが・・・、
取説を読む限りでは、悪くなるような事は無いように思います。

一応、チョイ走行して見ましたｗ

　自宅出発時・・・ODO　２１０７km
　　　　　　　　　　 油温　２２．０℃

　自宅到着時・・・ODO　２１１７km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６４．５℃

Haｐｐy New Year 2007

新年あけましておめでとうございます！
・・・昨年に続き２日遅れのご挨拶でｍ(＿ ＿;)ｍ

ご覧頂いてる皆様方、今年もどうか温かい目で見てやってくださいｗ

え～今年も行って来ました！
恒例”初走りツーリング”で仲間と一緒に初詣です！

行先は、前年同様・・・、

鹿島神宮すっ！

↑で、新年のご挨拶させて頂きましたが・・・、
喪中でしたので、今年は鳥居前までしか行きませんでした。

・・・帰宅途中の１コマですｗ
これから、”道の駅いたこ”に向かいま～す。

画像では、どこだか判らないかと思いますが、一応到着ですｗ
軽く、１杯飲んで（缶コーヒーですよｗ）、家路に着きました。

　自宅出発時・・・ODO　２０２６km
　　　　　　　　　　 油温　３．３℃

　自宅到着時・・・ODO　２１０７km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６６．０℃

Oil Exchangeoil in 2006 Winter

ようやくｗ、１年ぶりのオイル交換にお出かけですっ！

いつもの様に、バイク屋さんの一角をお借りしての交換です。

前回の交換時は、ドレンガスケットは再使用したのですが、
今回は、トヨタ純正のドレンガスケットを使用して見ました。

このガスケットは、アルミ製の物に紙!?の様なコーティングがされており、
シール性が良さそうで、アルミ部分が直接、ケースやネジに接しないので、
当たり面への攻撃性も少なそうで、意外と良さそうな感じです。
ちなみに価格も、社外品は１００円以上しますが、このガスケットは８４円とお手ごろ価格・・・!?
こまめにオイル交換等する方には、財布にも優しい!?ガスケットですｗ

　トヨタ品番　９０４３０－１２０３１

　自宅出発時・・・ODO　 ２０１１km
　　　　　　　　　　 油温　 不明

　自宅到着時・・・ODO　２０２６km
　　　　　　　　　　 MAX油温　５５．０℃

Photography meeting of motomoto

先日の、おかざきさんからのご忠告で・・・、
撮影会に向け、C.P.Oによる飛散りを抑えるべく!?
朝っぱらからクルクルとっｗ

今回、一緒に行く親戚のお兄さんと近所のスタンドで待ち合せですっ！
バイクから出るオーラーが違い過ぎますｗ
・・・APEが弱っちく見えます っ　＿|￣|○　

南海部品つくば店に到着♪
店舗の右奥で撮影をしているのですが・・・、既に凄い台数がっ！
あまりの台数の多さと暑さに負けて!?、午前中で帰りました。

それにしても・・・、縦型少なかったですo(TﾍTo)
モタも含め、１０台ぐらいでしたかね～、
茨城県近郊は、横型勢力が強いと感じた半日でしたｗ

そんな訳で、モトモトへの掲載計画は未遂で終わりましたｗ

　自宅出発時・・・ODO　１９６２km
　　　　　　　　　　 油温　 ２５．８℃

　南海部品 つくば店・・・ODO　１９８７km
　　　　　　　　　　　　　　 MAX油温　７８．４℃

　自宅到着時・・・ODO　２０１１km
　　　　　　　　　　 MAX油温　７９．４℃

Oneway Valve Vol.２

大変長らくお待たせいたしました_(_^_)_

Vol.１の、下画像状態にて試運転してみました。

結果から申しますと・・・、
エンブレは、５速時走行で若干弱くなってるかな～？
と、感じとれる位の変化でした。
加速時の伸びは・・・、
σ(￣。￣) は殆んど体感できませんでしたｗ

ブレーキのエア抜き用だからダメだったのか、
それとも、キャッチタンクの出口に取付けをしないとダメなのかは、
不明ですが、もう１つ試して見たい流用部品がありますので、
またの機会に挑戦して見ようと思います。

Oneway Valve Vol.３に、続く。

　自宅出発時・・・ODO　１９３９km
　　　　　　　　　　 油温　 ２６．７℃

　自宅到着時・・・ODO　１９６２km
　　　　　　　　　　 MAX油温　７５．４℃

Test Drive

以前、取付けした部品のインプレをしなければ・・・、
とっ思い続けて数ヶ月!?、先日天気が良かったのもあり、
約4ヶ月半ぶりに走行してみましたｗ

え～、インプレ以前にエンジン掛かりは悪いし、吹けも悪いすっｗ

・・・さてさて、
まずは、ハンドルバーウェィトですが、これは久しぶりに乗っても
判るぐらい振動が軽減されてます。
もちろんすべての振動が軽減されてる訳では無いですが、
細かい振動はだいぶ収まっています。
気のせいかも知れませんが、
高速走行時のハンドルの振れも小さくなった様な感じです！　

　自宅出発時・・・ODO　１９２６km
　　　　　　　　　　 油温　 ２３．９℃

　自宅到着時・・・ODO　１９３９km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６５．４℃

Move Opening for NANKAI-tukuba

本日は、南海部品つくば店の移転オープン日で、
イベント&セールありとの事なので行って来ましたっ！

Gクラフトのスマイリー田中さんが、
営業に来ていました。

生スマイル・・・ステキですっｗ

撮影協力ありがとうございます_(_^_)_

店内でレジ待ちしていたら・・・、
”ピンストどうですか～？”
('_'?)...ﾝ?
・・・お願いしますｗ

←書込み中です！

じゃじゃ～ん、書込み完了です。
ブログのタイトル名を入れてもらいました。

veatonさん、寒空の下ありがとうございました。_(_^_)_

　自宅出発時・・・ODO　１８７７km
　　　　　　　　　　 油温　 １．０℃

　南海部品 つくば店・・・ODO　１９０１km
　　　　　　　　　　　　　　 MAX油温　５８．８℃

　自宅到着時・・・ODO　１９２６km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６１．７℃

Haｐｐy New Year 2006

新年あけましておめでとうございます(去年に続き２日遅れですっ・・・)
ご覧いただいている皆様方、今年もどうか温かい目で見てやってくださいw

え～、２日の予定だった初走りですが、
天候不良により、本日行って来ました！
茨城県では有名!?な、鹿島神宮に初詣ですっ。

今年は、いつもより人が少なかったです・・・。

　自宅出発時・・・ODO　１８０１km
　　　　　　　　　　 油温　－０．９℃

　鹿島神宮・・・ODO　１８４０km
　　　　　　　　　MAX油温　６２．０℃

　自宅到着時・・・ODO　１８７７km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６０．２℃

Oil Exchangeoil in 2005 Winter

仲間と行く毎年恒例(１月２日)の初走りに向け、
今年３月(距離不明)の、油温計取付け以来していなかった、
オイルの交換をしました。
廃油処理の関係もあり、バイク屋さんの一角を借りての交換です！

ゾイルも注入で～す！
今までは２５０mlのものを購入して入れてましたが、
今回はミニボトル(１００ml）!?を使いました。
少々割高感はありますが、オイルクーラーを付けた、
My APEはオイル交換時容量がちょうど１L位なので、
ゾイル１００ml＋４C-T(１０W-５０）９００mlの１Lで、手間なく楽チンでした♪
２回目以降はゾイルを３％程度入れるとより効果的らしいのですが・・・、
無駄かも知れませんが、σ(￣。￣) はいつも８～１０％目安で注入してます。

　自宅出発時・・・ODO　１７８６km
　　　　　　　　　　 油温　６．６℃

　motociste Kiyoyama・・・ODO　１７９３km
　　　　　　　　　　　　　 　 　MAX油温　４６．６℃

　自宅到着時・・・ODO　１８０１km
　　　　　　　　　　 MAX油温　４８．０℃

　☆少し、回り道をして帰宅したのですが、オイルクーラーカバーを付けていても、
　　 さすがに、オーバークール気味です・・・。

The 74th Tsuchiura firework athletic meet

Ｍｙ ＡＰＥが夜に出動する、唯一のイベント!?土浦花火競技大会に、
ナイスに乗るＱ氏と見に行って来ました。

今年は、いつもに比べると渋滞が少なく、
すんなりといつもの見学場所に到着～。

　　
競技大会なので、新型花火!?なども上がってるらしい・・・、
(〟-_・)ﾝ・・・花火の写真撮るのは難しい。

昼間はあまり気になら無かったメーター照明の不灯ですが、
さすがに夜間走行時は、寂しすぎます！
一体何キロで走ってるのかまったく分かりませんっ！
・・・代替したくなりました。

　自宅出発時・・・ODO　１７３８km
　　　　　　　　　　 油温　２３．０℃

　花火大会会場付近・・・ODO　１７６３km
　　　　　　　　　　　　　 　MAX油温　７２．５℃

　自宅到着時・・・ODO　１７８６km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６８．０℃

A Small Touring

いや～、久しぶりの走行ですっｗ(約2ヶ月ぶり・・・)
予定では、”笠間焼き体験&梨狩りツーリング”だったのですが、
天気が微妙なので、とりあえず!?ライコランド千葉店に・・・、

到着～、今にも雨降りそう・・・、
パワーチェックでもしてもらおうと思ったら・・・、
”予約制(要予約)で、しかも今日は忙しくて受け付けられません！”
てっ・・・、
そんな訳で、店内散策して、ラーメン食べて、
雨に打たれて、帰宅しました・・・(x_x;)。

今回の走行中、トリップの100ｍ単位の所が点滅!?してました・・・。
そして、よく見たらバックライトが不灯に・・・(Ｔ▽Ｔ;)
な～んか、嫌な予感が・・・。

　自宅出発時・・・ODO　１６５８km
　　　　　　　　　　 油温　２４℃

　ライコランド千葉店・・・ODO　１６９８km
　　　　　　　　　　　　　　MAX油温　７５．０℃

　自宅到着時・・・ODO　１７３８km
　　　　　　　　　　 MAX油温　７６．０℃

motociste Kiyoyama

管理人がいつも×２お世話になっているお店です　d('-^o)
Ape100もこちらからのお店から購入しました♪
さてさて・・・、
今回(6/20）は、部品交換の為お邪魔しました。
大した部品では無いのですが、前から少し気になっていた部分です。
詳しくは後日、UPしたいと思います。

　自宅出発時・・・ODO　１６４９km
　　　　　　　　　　 油温　忘れてました(*_ _)人ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

　motociste Kiyoyama・・・ODO　１６５４km
　　　　　　　　　　　　　　　 MAX油温　６１．５℃

　自宅到着時・・・ODO　１６５８km

Tomin Driving School

本日、後輩のＹ君がサーキット走行会に参加との事で、
応援!?に行って見ました。
それにしても・・・、サーキットがまったく似合わないMy Ape(+_+)
　
　自宅出発時・・・ODO　１５８０km
　　　　　　　　　　 油温　１９．５℃
　
　トミンドライビングスクール・・・ODO　１６１４km
　(トミンモーターランド)　　　　　MAX油温　７３．５℃

　自宅到着時・・・ODO　１６４９km