2009-year Photography meeting of motomoto Ⅱ

またまた、参加してきました！

２年振りの"あかおぎ"ですっ♪
前回（第１回）、の時は天候が悪く積載での参加でしたが、
今年は自走で行ってきましたよ～

スイマセン・・・、
眠いので詳しくは後日ｗ

　自宅出発時・・・ODO　２９９９km
　　　　　　　　　　 油温　１４．０℃

　自宅到着時・・・ODO　３１３０km
　　　　　　　　　　 MAX油温　７４．５℃

moto-moto Vol.91

今更ですが・・・、

掲載されましたっ♪

参加台数が多かったので、前・後編に分かれてるようですねっ

NSR ＋ APE in Tomin Motor Land 2009

今年も、行ってきました！

毎年こんな感じで回送していますので・・・、
遠目で見ると解体車の様ですねっｗ

この後ろ姿と車両は・・・、
スペシャル参加者（参加車）の"わか"さんですっ！

"DE耐"にも参加されていて、某チャンプ誌にも何度も掲載されているので、
ご存知の方も多いかと思います。

しかも、都内から自走での参加ですっ！
マシーン同様、わかさんも気合が入ってますっ♪

"ふぁいやーかっくん"さん、
いつも写真提供ありがとうございますっ♪

今年は、ブローバイ対策をしましたので安全に走行することが出来たのですがっ・・・、
騒音対策で付けたバッフルですが当日走ったら高回転が全然回りません
あまりの回らなさに"イラッ"として、午後にバッフル外しで走行したら、
やっぱり!?、トミンスタッフの方に注意されてしまいました。

一緒に参加されていた方々に迷惑をかけてしまい反省です・・・、

来年は、要マフラー変更ですかね～

NSR ＋ APE 2009 Vol.4

開催日が近くなってきましたっ！
当日は、まずまずの天気予報なのでひと安心ｗ

基本整備!?のオイル交換です。
街乗りAPE同様、ワコーズの"トリプルR　10W-40"を入れてみました。

でっ、
交換前にエンジンを温めるのにアイドリングをしていたら・・・、
スパークプラグがお亡くなりになりました

エンジンは掛かるのですが吹けません

昨年、交換したのに・・・、
デンソー製イリジウムは寿命が短いんですかね～

最近のトミンは、排気騒音が厳しくなってるようで・・・、
特に、4ｓｔシングルは厳しく言われる話を聞いたので、
今年は、バッフルを装着です。

ん～、
あまり静かになりませんね～ｗ

これで、走行不可だったらかなり凹みます。

NSR ＋ APE 2009 Vol.3

またしても!?、昨年の手直しです・・・

カウルの取付け部が破損してしまいましたので、
パテ修理を試みたのですが・・・、

購入したパテが大失敗
硬化剤を入れて程よく混ぜていたら、あっという間に硬化が始まり、
発熱して入れ物の缶が素手では触れない位に熱くなり・・・、

パサパサの状態に・・・、
１０分位で硬化すると書いてあったので完全に油断してました

硬化途中に、無理矢理カウルに塗付けたので一応修理は出来ましたが、
見た目がかなり悪いですっ。

まっ、レース用なので取付けがしっかり出来れば問題無いんですけどねっｗ

NSR ＋ APE 2009 Vol.２

ようや!?、レース開催日が決まりましたっ！

８月１４日　トミンモーターランドにて今年も行います♪
昨年の記事にも書きましたが・・・、
地元バイク屋さん主催なのでレギュレーションはかなり緩いですっｗ

興味がある方は一緒にどうでしょうか？

さてさて、メンテナンスの方ですが・・・、

昨年の大失敗!!"ブローバイホース"の取回しを改善しました。
某ホームセンターで購入したので耐油性が有るのかは不明ですが・・・、
これで、リヤタイヤにオイルが付着する事は無いでしょうw

あと・・・、
ブレーキの効きが弱い感じがする!?

購入時から入っているディトナ製赤パッドですが、制動力がイマイチ!?
でっ、"メタリカ"が良いかな～と思っていたのですが、
年に1～２回しか走行しない車両なので、
見た目が似てる!?、ゴールデンパッドにしましたっｗ
だって３０%オフなんだも～ん

でっ、交換した時に気付いたのだけど・・・、
効きが悪い原因は下側ピストンの半固着でしたっ
揉み出し＆清掃で動く様になったのでこれでしばらくは大丈夫!?

NSR ＋ APE 2009 Vol.１

今年も、恒例のレースが近づいて来ましたので・・・、

とっ、その前に昨年の転倒で破損したと思われる、
エンジンマウントのステーを修理しないとメンテどころでは無いので・・・、

重機の整備ならお任せっ！
"ねも○君"自社整備工場!?に回送して、
溶接修理と廃材でアルミ製カラーを切ってもらいましたっ♪

いつもお世話になってるバイク屋さんに持ち帰って、
補修塗装（タッチペン）して、補強になるっ？アルミ製カラーを挟んで、
"復活"ですっ！

フレーム加工されてるので破損した時は修理が容易では無いですね～
・・・今年は転ばない様にしないとｗ

2009-year Photography meeting of motomoto

行って来ましたっ♪

数年前にも同誌の撮影会に行ったのですが・・・、
撮影待ちの多さに絶えられず帰ってしまった過去があるので、
今回は、開始１時間前に会場入りですっ！

顔見知りの中では１番乗りかと思っていたら・・・、
ｋａｎａｍｅさんが１番でしたね～ｗ

流石に早すぎた!?
１時間前の会場はまだ平和ですっｗ

・・・このあとに起こる、
撮影までの段取りの悪さを、
この時、誰が予想出来たでしょうかっ

そういえば・・・、
撮影会場ではお馴染み!?
シフトアップが来てましたね～

他にも何店か来ていましたが、
商品購入には至らずでしたっｗ

そして問題の・・・、

撮影前は、店舗前駐車場に止めさせておいて、
いざ、撮影を始める時に店舗横の駐車場に移動。
そして、移動した順番に撮影するのかと思ったら、
受付けテーブルで用紙をもらった順番で撮影するとの事・・・、

あの会場にいた方なら分かって頂けると思うのですが、
完全な、(￣○￣)ア(￣о￣)ホ!段取りです。

早めに会場入りした意味がありません・・・、
しかも、車両場所と撮影順が合わないので、
移動がえらい面倒な事になってます。

初めてのモトモト撮影会ならいざ知らず、
数年前もかなりの台数が参加されていたのだから、
もう少し段取り良く出来たのではと思うのは、私だけでしょうか？

３月に、偶然こちらの店舗でお会いしたＡＰＥです。

ほぼ初対面!?なのに、
オリジナルステッカーを頂きありがとうございました。
同じ県なのでまたお会い出来るのを楽しみにしてますっ♪

でっ、
撮影してもらう時は、こんな感じでした。

縦型車両を何台か撮ったのですが、駐車場があの状態なので・・・
あとは、雑誌の方でっｗ

　自宅出発時・・・ODO　２９３９km
　　　　　　　　　　 油温　１７．５℃

　自宅到着時・・・ODO　２９９９km
　　　　　　　　　　 MAX油温　７４．０℃

"スポーツカートで走ろう！！"開催♪

いい天気ですね～♪
しかも、貸切り状態のカート場

今回は、開催日決定が遅かったのもあって、
参加台数は・・・、

"４台"と、少なめですっｗ

前回は初めての開催（主催）で、しかも台数も多く初対面の方もいまして、
かなり緊張した１日でしたが・・・、
今年は、緊張もだいぶ和らぎ!?、
集合場所で、参加予定だった"あつしさん"を待ってる時も、
カート場に着いてからも良い意味でマッタリと過ごせましたっｗ

でも、カート走行は熱かったっですね～
昨年は無かったと記憶してるのですが、
ベストラップが３６．５秒を切ると、
"スーパースポーツカート"に、乗れる権利があるそうですっ

一応、昨年より約１．７秒タイムアップ出来てるのであと２～３年行けばっ・・・ｗ

カートを堪能した後は、近々行われる予定の撮影会会場下見となりまして、
土浦市内のラーメン屋さんで食事後、バイクセブン土浦店→南海部品つくば店と移動しまして、

恒例の撮影タイムですっ♪

いつも手抜きでスイマセン・・・_(_^_)_
詳細画像をご希望の方は、こちらの"盆栽APEで行こう！"までお願いします。

１日、事故等も無く無事に終わって何よりでした。
今年も参加して頂きありがとうございました！

・・・来年は、

　自宅出発時・・・ODO　２８４６km
　　　　　　　　　　 油温　１２．０℃

　自宅到着時・・・ODO　２９３９km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６５．１℃

第2回 スポーツカートで走ろう！！

え～、今年のオフ会ですが・・・、

昨年、好評!?の様でしたので、（メンバーカードも作ったのでｗ）、
"スポーツカートで走ろう！！"に、決定させて頂きますっ！

開催日　4月29日（雨天中止）

集合場所　茨城県　ひたち野うしく駅　Ｒ6側　セブンイレブン駐車場
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.00762347172703&lon=140.15982779730717&sc=3&mode=map&type=scroll
　　　　　　 （昨年と同じ場所になります）

集合時間　10：00

セブンイレブン→カート場→何処かで昼食→
シャトーカミヤ ｏｒ 牛久大仏→近くのコンビニ

の、ルートを予定しております。

カート後は、当日に決めても良いかなとは思ってますが、
仮に牛久周辺で観光!?出来そうな場所を予定させてもらいました。

解散は、一応15：00位にしておきますっｗ

参加表明、ご意見等は、当ブログＢＢＳへお願い致します。

第２回 オフ会開催告知！

今年も、G/Wに開催しようかと計画中ですっ！

イベント的には、昨年同様の"スポーツカートで走ろう！"か、
金額的に少し掛かりますが、"パラグライダーで飛んでみよう！"
コースによっては2900円（約6分）から乗れる"セスナで遊覧飛行♪"
あたりを考えております。
（オフロードコースの体験走行も考えていましたが、
　開催日程が合わないので今回は不可となりました）

そこで・・・、
「参加してもいいよ～」の方がいらっしゃいましたら、

当ブログＢＢＳへ、参加表明と合わせまして、ご意見・ご希望等頂けたらと思います。

・・・ちなみに、5月4・5・6日以外での開催となる予定です。

A dry clutch manufactured by NECTO

期待して待っていたのですが・・・、

発売前で早くも購入は断念ですっ

そりゃ、金銭的に余裕があれば欲しいですが、
対応ミッションがネクト製６速クロスのみと言うのは解せないですね～
しかも、予価で28万以上！！

雑誌には、様々なセットで販売が予定されていると記載されてますが、
カバーが付いてない"バージョンアップキット"で15万以上・・・、

ノーマルミッション対応が出たとしてもカバーまで購入したら20万オーバー!?

タケガワ製よりは高いだろうと予測しておりましたが、ココまでとはっ

カバー付きセットで15万位だったらなぁ～ε-(ｰдｰ)ﾊｧ

Cocolog Custom Vol.２１

春らしい!?、デザインに変更♪

さて、Ｇ/Ｗも近くなって来ましたので、
オフ会の予定をそろそろっｗ

・・・さて、どうしましょう

ぷちオフ in RICOLAND 千葉店♪

まったり!?、ぷちオフ開催ですっ♪

集合場所のライコ千葉店にぼちぼち集まって、
しばしAPE談議・・・、
（ぽち蔵さん、コーヒーご馳走様でした）

屋根下が空いたのを狙って!?並び替え！
（他のバイクが入りずらい感じになっちゃってますね～ｗ）

そして、みんなで撮影タイム♪

その後、ファミレスで食事しながら5月のオフ会について話し合い、
個別に車両撮影するのに、近くの手賀沼の駐車場に移動。

またまた、まったり!?撮影＆談議して、寒くなってきたので解散となりました。

予定の解散時間をかなり過ぎてしまいましたので、
遠方から参加して頂いた方には申し訳なかったです。

次回、5月の本オフ会も是非参加頂けたらと思います。

また、今回のぷちオフの詳しい内容＆参加車両については、
"盆栽エイプで行こう！"を見て頂けると助かります。
すばらしい3部作となっておりますっ♪
（いつも丁寧な内容の記事に感謝です。）

　自宅出発時・・・ODO　２７４５km
　　　　　　　　　　 油温　３．３℃

　自宅到着時・・・ODO　２８３０km
　　　　　　　　　　 MAX油温　９．９℃!?（０．０℃にリセットされてしまう）

　・・・油温計壊れたかも

2009 ぷちオフ開催予告♪

昨年の、"スポーツカートで走ろう！"に続く!?
第２回のオフ会計画を企んでおりますっｗ

でっ、その前にかる～く、"ぷちオフ"して、
近況＆第２回に向けての方向性を、
談議できればと思っております。

暫定ではありますが、２月２２日の１１時～１３時で、
場所はライコランド千葉店で、まったり!?の予定ですっ♪

詳しくは、いつも丁寧なお知らせで助かっております<(_ _)>
こちらまでっｗ

NSR ＋ APE in Tomin Motor Land 2008

やって来ました！トミンモーターランド！！

今年は、カウル付けてタイヤも新品履いていたので、
意気揚々と走行していたのですが・・・、

午前中に、コケマシタ｡･ﾟﾟ･(>_<;)･ﾟﾟ･｡

ｱﾜ((ﾟﾟддﾟﾟ ))ﾜﾜ!!
せっかく付けたカウルが・・・、
しかも、右ステップが良からぬ方向に・・・、
ヘルメットのシールドベースのネジも破損してしまい、
テンション駄々下がりです＿ﾉフ○　ｸﾞｯﾀﾘ

でっ、コケた原因と思われるのが・・・、
こいつ↓（ピンクのホースの先から）でした。

新品タイヤなのに、やたら滑るな～
とっ、思っていたら・・・、

キャッチタンクを付け無かった自分がいけないのですが、
まさかこんなに噴出すとは・・・、
ストリート用のAPEは、全然噴出さないので油断してました。

そんな訳で、午後の走行は止めようかと思っていたのですが、
後輩のY君が、"せっかく来たんだから走りましょうよ～"
とっ、応急修理を始めてくれたので気持ちを切り替え、
体はチョイ痛かったけど、午後も何とか走行することが出来ましたっ♪

NSR ＋ APE 2008 Vol.４

ヘッドカバー交換ついでに、タペットアジャストスクリューロックナットを、
ＧＡＧ用に変更（サイズが8ｍｍなので少し軽量化）

バルブクリアランス＆カムチェーン調整とキャブセッティング
でっ、最後にプラグ交換をして準備完了ですっ！

PE28（ファンネル仕様）
　　　　MJ　105
　　　　SJ　38
　　　　JN　F1343H24NAAC
　　　　クリップポジション　上から1段目
　　　　カッタウェイ　＃6.0
　　　　エアースクリューオープニング　1-1/2回転

あとは、当日晴れてくれるのを祈りますっｗ

NSR ＋ APE 2008 Vol.３

レース開催日が決まりましたっ！

８月１１日　トミンモーターランドにて行われます。
地元バイク屋さんでの貸切りで、レギュレーションは・・・、

"原付きぽっいバイク"ならOK！
でっ、クラスは２スト、４ストのみ！！

排気量やタイヤサイズは関係ありませんので、
かな～り緩いレギュレーションとなります。

そんな訳で、１位になっても自己満足のみですっｗ

興味がある方のご連絡お待ちしてま～す♪

・・・さて、本題にっ！

レース専用マシーンなので、あった方が良いかな～的な感じで購入です！

安いから!?、仕方ないかもしれませんが・・・、
各所の造りが荒いですね～

うっかり!?、先に加工してしまったので画像では分かりませんが・・・、
オイル噴出し穴等は、ドリル加工時のバリが酷いです。

更に酷いのは、ブリーザーパイプ用ユニオン取付けねじ山部分です。

一応、普通には取付け出来ましたが、
・・・気になりますっ

NSR ＋ APE 2008 Vol.２

今年は、付けたよ～♪

"アッパーカウル"

本当は、去年付けようと思っていたのですが・・・、

油温計のオン/オフをメーターパネルの裏で、
コネクター抜き差しでしていた為、
カウルがあると非常にやりずらい!?
とっ言う、しょうも無い理由で今日まで放置状態でしたがっ・・・、

やっと、スイッチ付けましたっ！
（赤い○やつです）

配線加工ついでに、グチャグチャ!?だった、
エンジンハーネスもまとめて、今年の電気関係は整備終了～♪

Ｖｏｌ．3に、つづく・・・

NSR ＋ APE 2008 Vol.１

８月開催予定のトミンモーターランドでのレースの為の整備を始めました！

去年は、エンジン＆足廻りのセッティングが、(〟-_・)ﾝ?な感じの走行でしたので、
今年は、程よく!?セッティングをして行こうかと・・・ｗ

まずは定番!?のキャブＯ/Ｈ＆プチセッティングをっ！
去年の仕様が・・・、
PE28（ファンネル仕様）
　　　　MJ　110
　　　　SJ　35
　　　　JN　F1343H24NAAC
　　　　クリップポジション　上から5段目
　　　　カッタウェイ　＃6.0
　　　　エアースクリューオープニング　1回転

で、低～中速の息継ぎが酷かったので、
今回ＳＪを、38、40、45と試してみて、
45が、程よい感じでしたので後は開催日近くなってから微調整でっ

それと、去年は気が付かなかったのですが・・・、
ＪＲＰ製クラッチカバーにひび割れが発生していますっ　＿|￣|○
ネジの締めすぎ!?、振動の為!?
しかも、ひび割れしていない取付けのボルトからオイル漏れがっ！
一応、Ｏリングを入れて取付け修理をしましたが、滲んでしまいます｡ﾟﾟ(>ヘ＜)ﾟ ﾟ｡

・・・テンション下がりました。

Ｖｏｌ．2に続きます_(_^_)_

"スポーツカートで走ろう！"開催♪

ついに、この日がやって来ましたっ♪

小雨が降る中、総勢１４台の４ミニに参加して頂けましたっ！
・・・(^人^)感謝♪(^人^)感謝♪でございます。

活字での表現力が、非常に乏しいので、
当日の様子は、画像で想像 or 参加者のブログまでっｗ
（このブログをご覧の方は、オフ参加率が高いと思われますので・・・）

そんな訳で、少々のコメントのみですがご了承下さい_(_^_)_

プロアームに挟まれておりますｗ
加工＆取付けが、近くで見ても不自然さが無さ過ぎますっ！
羨ましい加工技術とセンスです。
バイクをよく知らない人がこの画像を見たら、
ノーマルがプロアームだと思う事でしょう。

この２台は、モトモトの撮影会にも参加されていた車両ですが、
撮影会当日は、会話を交わすことも無く終わったのですが・・・、
今回は、ご縁がありまして再会となりました。
今後ともよろしくぅ(^o^)/ですっ♪

公園に移動しまして、記念の集合写真です。
(途中で２台、帰宅されてます）
参加されました皆様には、当方の下調べ不足でご迷惑お掛けしました。

集合写真の後は、個々の撮影＆雑談タイムで～す。
鯉の餌付けに、ハマってる人もいましたね～ｗ

予定の解散時間を過ぎての終了となりましたが、
皆さん無事に帰宅されましたでしょうか？

初のオフ会主催でしたので、ご不満も多々あったかと思いますが、
そこは、あまり突っ込まないで下さい！
かなり凹みますので・・・ｗ

本日は、お疲れ様でした！！

　自宅出発時・・・ODO　２４９３km
　　　　　　　　　　 油温　１７．５℃

　自宅到着時・・・ODO　２５８０km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６７．０℃

The former inspection to run

オフ会に向けて、運行前点検の実施です！

　洗車＆ワックス掛け

　チェーン調整＆給油

　各ネジ増し締め

　スパークプラグ点検
　（(◎_◎) ﾝ?カブリ気味？）

　空気圧調整

　ガソリン給油
　（ハイオク満タン！）

　ミラーのアーム角度調整
　（さすがに低すぎましたっｗ）

　Fブレーキマスターのカバー!?交換
　（色が派手で合ってませんね～ｗ）

先日、３ヵ月振りのエンジン始動でアフターファイヤーしていましたが、
今日は、現象が出ませんでした。
当日、不調にならなければいいのですが・・・、

壊れて皆さんに迷惑を掛けませんように・・・八(^□^*)

一応、チョイ試運転を・・・、

　自宅出発時・・・ODO　２４７７km
　　　　　　　　　　 油温　 ２１．０℃

　自宅到着時・・・ODO　２４９３km
　　　　　　　　　　 MAX油温　６７．０℃

スポーツカートで走ろう！

前回の記事で予定しておりました、オフ会の件ですが・・・、

決断力の無い主催者が、ようやく決断しましたっｗ

開催日　5月4日（雨天中止）

集合場所　茨城県　ひたち野うしく駅　Ｒ6側　セブンイレブン駐車場
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36.00762347172703&lon=140.15982779730717&sc=3&mode=map&type=scroll

集合時間　10：00

セブンイレブン→カート場→何処かで昼食→霞ヶ浦水郷公園→ローソン

の、ルートを予定しております。

セブンイレブン～ローソン間は、約30～35Ｋｍになります。
遠方からの参加者もあるかと思いますので、
解散予定は、15：00位を考えております。

参加表明、ご意見等ありましたら、当ブログＢＢＳへお願い致します。

100000Hit！

久しぶりの"Hitシリーズ"!?です。

ついに、大台の100000Hit達成です
半閉鎖状態ですが、これからもよろしくお願いします♪

え～、達成記念と言う訳では有りませんが・・・、
G/Wに、茨城の県南地区にてオフ会なんぞを予定中！

興味ある方の参加表明お待ちしてます(^O^)／

Cocolog Custom Vol.２０

リンクに盆栽エイプで行こう！を追加しました。

ｍoto-ｍoto Vol.70

早速、撮影会の様子が掲載されてますね～

掲載されている車両を見てみると、
午前中で帰られてしまった車両も多数いた様で・・・、
中には凄いゴージャスなAPEも参加されてたようですねっ

・・・しかし、
縦型の参加は他会場でも少ないですね～
ストリートを走る縦型てっ、そんなに少ないのでしょうか？
なんか寂しいですねっ(~_~;)

Photography meeting of motomoto Ⅱ

前回のモトモト撮影会に懲りず、リベンジ参加!?してきました♪

当日は天候が微妙でしたので（雨天走行はチョット・・・なのでｗ）、
バイク屋さんでハイエースを貸して頂き、
途中で"リョウシさん＆APE"を乗せ、いざ会場の"おかおぎ"にっ！

市○所の駐車場でバイクを下ろして、まずは受付けです。
アンケート用紙!?を渡され、そこにカスタム内容を書くのですが・・・、
以前参加した撮影会の時に、沢山記入して提出したのですが、
いざ発売された雑誌の内容を見ると・・・、
意外と端折られたり違う内容で書かれた事があったので、
今回は、程よく記入して後は編集者のセンスにお任せですｗ

・・・でっ、
到着したのがお昼でしたので、
向こうの壁側で、とっくに撮影が始まってますね～ｗ

順番が来るまで、しばし会場内をo(ﾟｰﾟ*o)=3=3ｳﾛｳﾛε=ε=(o*ﾟｰﾟ)o

・・・おっ、イケてるAPE発見！！
撮影した時には気付きませんでしたが（そりゃそうだｗ）、
偶然にも、↑の受付け時画像に写ってる方がオーナーでした。

そんでもって、そのオーナーの方がAPE同様にイケていて、
イベントの間中、楽しくAPE談義させて頂きました。

待つこと数十分!?ようやく順番がまわって来ました。
撮影番号（整理番号）が、連番だったりしますっｗ
変に運命的な物を感じますね～

撮影の時に、"オーナーの方も一緒に・・・"と誘われたのですが、
断固拒否しましたっｗ

さて、どんな感じで掲載されるか楽しみです♪

Mini Moto Perfection File

　さあっ～！

　　サーキットを走ろう（レースに出よう）！

・・・的な、内容ですｗ

4MINIミーティング関東

17日に、見学してきましたっ！

相変わらず!?、モンゴリ、ダックスは多いですね～、
バイクで行ってない自分が言うのもなんですが・・・、
縦型は少なかったです。

トラックに製品がいっぱいのシフトアップです。
あぁ～、いつかは付けて見たい部品が・・・、

今回の展示の中で、おいら的には1番のお気に入り車両ですっ！
青×白のカラーリングに、真っ赤なパイプフレーム、
そしてアルミ削り出しのヘッド・・・、あぁ～、美し過ぎますっ！！
いつかは付けて・・・、

多分（到底）、無理ですねっ・・・ｗ

NSR ＋ APE in Tomin Motor Land

購入後、初のサーキット走行です！（13日）

いつもは・・・、

←こいつ（NSR50）で、
走っているのですが、
今年は、贅沢にも!?
２台持込んで交互に走ってみました。

NSR+APEの走行インプレですが、
エンジン→スローのセッティング不足で、半クラ当てないと失速する。
足廻り→全体的に硬すぎっ！
シャシ→無理やり付けたマフラーのお陰!?で、スーパーバックステップｗ

などなど、気持ちよく走るには、チョット問題があるマシーンでしたっｗ

来年は、もう少しお金と時間を掛けて自分仕様にして走りたいと思いますっ！

It meets Mr.Ryousi

以前、BBSにカキコ頂いた、リョウシさんとオフ会して来ましたっ♪

10日10時に、南海部品つくば店に集合して、
しばし、APE談議・・・、
その後、筑波山に登山（走り)に行きました。

つつじヶ丘まで登って、ざるそばを食べてきました。が・・・、
味は・・・(;-_-) =3 　

途中、筑波大近くのローソンでお茶してお別れ帰宅で～す。

　自宅出発時・・・ODO　２２５５km
　　　　　　　　　　 油温　 ２８．５℃

　自宅到着時・・・ODO　２３６３km
　　　　　　　　　　 MAX油温　８５．０℃

Cocolog Custom Vol.１９

サイドバーに、”ブログスカウター”を設置しました。

ブログの影響力が測れるとの事ですが・・・、
そんな力は皆無なので、きっと記録的な”１”が続くと思われますｗ

APE is washed in water

購入後、初めての水洗いをしましたっ！

小型高圧洗浄機で、５年分の汚れ!?を丸洗いですっｗ

そして・・・、
タンクに施工したＣＰＣ（ペイントシーラント）も、効果が弱くなってきた様なので・・・、

ツール王国販売のＥＳフラッシュリー（↑画像右側）で、
車両全体をコーティングしました。
使用方法は、塗面が濡れた状態（洗車後）で、専用スポンジにて塗布し、
塗布面が乾燥したら、専用クロスで拭き上げる。
と、言うもの。

さてさて、気になる!?施工後の効果ですが、
塗装面より、プラスチックやビニール系の方が輝きが出た様に感じます。
使った事は有りませんが、ブリスの方が輝く!?のかっ？

まっ、内容量350ｍｌで税込価格1890円なので・・・、
洗車する度、気兼ね無く使えるのが良い点かと思われますっｗ

それと、ディトナ販売のシートクリーナー（↑画像左側）です。
初洗車したばかりなので、殆んど汚れて無いだろうと思い施工したのですが、
予想外に、ウエスが薄茶色く汚れました。
恐るべし化学の力・・・、

あと、クリーニング後のツヤがまた良いですね～

画像では、判りずらいですが、適度な潤いでベトつきが無く、
シート面が変に滑る感じも無く、良くできたケミカルですわっ♪

Cocolog Custom Vol.１８

ん～/(-_-)ヽｺﾏｯﾀｧ・・・、
記事になるネタが・・・、

とりあえず、春らしい!?テンプレートに変更～♪
そして数件、記事内容の編集をしました。

今日からGW休暇に入ったので、
少しは・・・ｗ

Car damages responsibility insurance

早くも!?、６０ヶ月の保険期間が終了してしまいましたっ・・・(+_+)

今年は、原付の値上げは有りませんでしたが、
将来的に値上げの可能性が非常に高いので、
今回も、６０ヶ月で加入しましたっ！

だって・・・、
５年前に比べ、６０ヶ月分で３１１０円の保険料がUPされてますから～ｗ

Custom Vol.３

２００７年も既に、５０日も過ぎ今更ではありますが・・・、
今年のカスタム思考でもｗ

今年は発売!?、のディトナ製のクラッチカバーが気になりますっ！
個人的には、NECTO製のデザインも捨てがたいのですが・・・、
価格次第ですかねっ～
ついでに、CMP製クラッチプレートも入れて見たいです。
後は、チタン製のワンオフ物でも・・・、

いや～思考は、幾らでも膨らみますが、
悲しい事に、財布は全然膨らみませんｗ

Good-by! 2006

早いもので、今年も残すところ数時間となってしまいました・・・、
２００６年は、あまり乗らない＆弄らないで終わってしまったので、
来年はもうチョット・・・ｗ

では、皆さん良いお年を！

NSR ＋ APE

数ヶ月前ですが、友人が手放すと言うので・・・、
購入しちゃいましたっ！

エンジン換装（フレーム加工）は、約2～3年程前にオートボーイで行われ、
その後、友人がいろいろとお金と手を加えていたのですが、
サーキット走行が１日のみで、放置されたままの車両を、購入したのですが、
・・・その後数ヶ月も、放置車両と化してましたっｗ

え～今回は、掃除＆キャブO/Hして、エンジンが掛かるようにしてみました。

　☆115ｃｃですが、スーパーヘッドのST-2仕様・・・、速いっす。

70000Hit！

・・・”お気に入り”に追加してくれて、ありがとうｗ

お陰さまで、70000Hit！達成出来ましたヽ(^◇^*)/

さあ、幸運の!？77777Hit！目指して・・・、明日も、アクセス!?
　　　　　　　　　　　（↑特にイベントは無いんですけどね～ｗ）

ｍoto-ｍoto Vol.56

先日の、南海部品つくば店での撮影会が掲載されてました！

当日は、226台もの撮影が行われた様で・・・、
そりゃ途中で諦めて帰る人もいる訳だっ・・・σ(￣。￣) ｗ

午後からもAPE、XRモタ系はあまり来なかった見たいですねっ、
・・・２５台位の掲載しか無かったです･ﾟﾟ･(×_×)･ﾟﾟ･｡

おっ！
知人のN君エイプが、チョイ大きめ!?に掲載されてるっ！

・・・モトチ買って、家に帰りましたｗ

HYPER BIKE Vol.18～APE/XRmotard

いつの間に!?
てっ、感じで発売されてましたｗ

このシリーズ本は、今までビックバイクだけかと思っていたのですが・・・、
今回、初のミニバイクがっ！しかも、APE/XRmotard！
・・・本屋で並んでいても気付かない訳だｗ
先入観て、恐ろしい・・・、

さてさて、気になる!?内容ですが、
σ(￣。￣) 的には、◎ですっ！

まず、カラーページが多い（約８割）、そして個人的に好きな車両の紹介が丁寧、
APE100マフラーのカタログ＆パワーチェック等、

値段分満足出来る内容でありました♪

２nd Anniversary

いつも、アクセスして頂きありがとうございます！

当ブログは、本日で２周年となりました♪

最近!?、カスタム＆ブログ更新が疎かですが、これからも(=´ー｀)ﾉ　ﾖﾛｼｸですっｗ

Photography meeting of motomoto

先日の、おかざきさんからのご忠告で・・・、
撮影会に向け、C.P.Oによる飛散りを抑えるべく!?
朝っぱらからクルクルとっｗ

今回、一緒に行く親戚のお兄さんと近所のスタンドで待ち合せですっ！
バイクから出るオーラーが違い過ぎますｗ
・・・APEが弱っちく見えます っ　＿|￣|○　

南海部品つくば店に到着♪
店舗の右奥で撮影をしているのですが・・・、既に凄い台数がっ！
あまりの台数の多さと暑さに負けて!?、午前中で帰りました。

それにしても・・・、縦型少なかったですo(TﾍTo)
モタも含め、１０台ぐらいでしたかね～、
茨城県近郊は、横型勢力が強いと感じた半日でしたｗ

そんな訳で、モトモトへの掲載計画は未遂で終わりましたｗ

　自宅出発時・・・ODO　１９６２km
　　　　　　　　　　 油温　 ２５．８℃

　南海部品 つくば店・・・ODO　１９８７km
　　　　　　　　　　　　　　 MAX油温　７８．４℃

　自宅到着時・・・ODO　２０１１km
　　　　　　　　　　 MAX油温　７９．４℃

Cocolog Custom Vol.１７

リンクにカスタムスケープを追加しました。

Cocolog Custom Vol.１６

”APE RING”が復活ですっ(ﾉ^∇^)ﾉ
早速、登録させて頂きました！

現在・・・、○番手ですっｗ

Washing & Maintenance

９月10日のモトモト撮影会ｉｎ南海部品つくば店に出没するべく!?
洗車＆整備をしました♪

その前に・・・、
先日の”C.P.O”施工後チェーンですが、日数が経って浸透したのか!?、
少し軽くなった様な・・・気が・・・するｗ

洗車は、エアブローと乾拭き程度でＯＫで・・・、

点検整備の方は・・・、
サイドスタンド取付け部のロック用のネジが無くなって、
取付けボルトが緩んでました。

メーターステーが少々右上がりに・・・、
こちらも取付けボルトが緩んでました。

リヤサスに少々のオイル滲みがっ！　
殆んど乗って無いのに・・・＿|￣|○　

結果・・・、運行前点検は大事ですっｗ

Re-editing Vol.５

1ヶ月も放置しちゃいましてｍ(＿ ＿;)ｍ
ダルマさんの愛車が、発見されましたので、
”情報お願いします！”を変更しました。

APE & XR Motard TUNING BOOK

発売から3ヶ月程経っているので、今更かもしれませんが・・・、

約1ヶ月ほど前に購入しましたｗ
読んでいると、エンジン弄りたくなってきます！
しかも、サーキットも走りたくなってきます・・・。

ん～、危険な本かもw

Cocolog Custom Vol.１５

リンクさせて頂いてる、”B!factory”が”Wheelie Kids!”に社名変更致しました。

・・・チタン製サイドスタンドが気になりますｗ

Cocolog Custom Vol.１４

テンプレートを”2006夏仕様!?”に変更しました。

3月のメンテナンス以降使えなくなっていた、
”サイドバーの折り畳み機能”を復活させました。

60000Hit！

いつもアクセスして頂きありがとうございます。

愚痴＆言い訳になりますが・・・、
ここ数ヶ月は”GWの家族旅行”、”税金の支払い”、”ツーリング用バイクのシーズンインメンテ”等で、
Apeに手を掛けてあげられない日々が続き、更新も殆んどする事が出来ませんでした。
が・・・、
最近ネタも少々出来てきたので、ボチボチ更新して行こうと思いますので、
これからも、見捨てずに暖かい目で見てやっって下さい(^o^)ゞ

情報お願いします！

徳島県在住のダルマさんの愛車が盗難に合われました。
２月２１日の１９時４５分～２２日の９時００分の間だそうです。
何か、情報がありましたらよろしくお願いします_(_^_)_

6月末に無事発見されました！
気に掛けて頂いた方々、ありがとうございました_(_^_)_

50000Hit！

記事数も１００件を超えて、
それなりに充実してきました・・・、

フェンダーにサイト名を入れちゃったし、
目指すは、１０００００Hit！

これからも、アクセスよろしくお願いしますｗ

Cocolog Custom Vol.１３

リンクにStorage Batteryを追加しました。

ブログのサブタイトルを変更しました。

Cocolog Custom Vol.１２

リンクにG'craft onlineを追加しました。

Good-by! 2005

年内中に取付けてあげる事ができなかった、部品たちですｗ

１月からは、上画像＋αの部品交換を順次更新予定なので、
来年も懲りずに、見てやって下さいｗ

あっ、今年も残り数十分ですっ！

では、ご覧頂いてる皆さん、良いお年を！！

Re-editing Vol.４

”Photo Gallery Vol.３”の、画像＆仕様を更新しました。

40000Hit！

一時期は、更新が低迷していましたが、
今月から年末にかけては、バリバリ（←死語!?）更新予定なので、
ご覧頂いてる皆様、これからもよろしく(^ｰﾟ)ﾉです。

Part Order

やっと、財布の中身が安定して来ましたので・・・、

今回（本日）は、ここ数ヶ月分の鬱憤!?を晴らすべく、
純正部品～オーダー部品まで、数点の注文を入れました！

部品入荷＆取付け次第、順次ＵＰ予定ですので、
チョットだけ期待しててねっｗ

My Tools Vol.１

え～、最近記事になるようなネタが無いので・・・、
愛用のMy Toolｓの紹介でもして見ようかと思いますっ。

まずは、どんな形であろうと工具を所有している人は必ず持ってる!?
と、思われるTool Boxからです！
σ(￣。￣) は、ステッカーを見れば一目瞭然!?の、
ファクトリーギア製４段チェスト(旧タイプ)を愛用しています。

MAC ToolsやSnap-on製などの一流品に比べると、
鉄板の厚さ、曲げ加工部に少々の不満な所はありますが・・・。
ベアリング入りで、引き出しストッパーも付いていますので、
通常使用に当たっては、不満無く使える製品だと思います。

現行タイプは、引き出し部、曲げ加工等が変更になっており、
外観が上記一流メーカ品に近い感じに仕様変更となっています。
（エンブレム張って遠目に見たらそれらしく見えると思われる・・・）

ふっ～、工具ネタてっ、実際どうなんだろう？
あまり興味無いかな・・・？
また、記事になるようなネタが無い時には、Vol.２に続く！
・・・かもｗ

１ｓｔ Anniversary

数日、過ぎてしまいましたが・・・、

当サイトは、２００５／９／１９で、ちょうど１年となりました！

(人-)謝謝(-人)謝謝ですっ！

いつも、アクセスしてくれる皆さん！

これからも、見てねっｗ

30000Hit！

最近、更新怠り気味の当サイトですが、
これからも応援よろしくお願いしますw

いや～、今月はレジャー費大爆発ですっ(>_<")
長期連休は体には優しいが財布に厳しい・・・。

来月は、ブログを創めてちょうど1年になるので、
何か企画したいな～、
とっ、思う今日この頃・・・。(←思うだけで終わりそうｗ)

Ape Engine Tuning Master Book

購入しました！
あまりの製本の良さに作業中の汚れた手では、
勿体なくて触れませんw
内容は・・・、買って確認してねっw

画像のMAC製品は室内作業用に購入したゴムマットです♪
(本来はフェンダーカバーだったかな・・・？)

　☆え～、半分はタケガワのカタログなので・・・、
　　満足度は５０％です。ｍ(＿ ＿;)ｍ

Cocolog Custom Vol.１１

リンクにMACTOOLS.JP Blogを追加しました。

Cocolog Custom Vol.１０

リンクに裏APEを追加しました。

サイドバーコンテンツの”最近のトラックバック”他２つを廃止しました。

Fukushima Prefecture .Aper

17・18日で福島県に遊びに行ったときの出来事です。
その時、σ(￣。￣) は別行動で猪苗代湖に居たので、
仲間からの情報になるのですが・・・、
18日AM、中津川渓谷のパーキング!?に現れたAPEが凄かったみたいです！
倒立フォーク、OVER製スイングアーム(スタビ付き)、NSRの3本ホイール（白)、
左出しマフラー、ヨシキャブ、オイルクーラー(サーモ付き)、アチェルビス系カウル、
デジタルメーター（2個!?)等、かなりのカスタムがされていた様で、
走りの方も結構なスピードが出ていたらしいです。
しかもオーナーは年配の方(←失礼)で、X-4オーナーでもあるらしいのです。
羨ましい！

<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!ー、実車を見たかったぞー！

Maintenance Tool

過去記事にも度々登場していましたが、改めて紹介ですっ！
どちらも、エイプ用に購入した、ＳＳＴ（スペシャル・サービス・ツール）になります。

ＲＥＡＬ ＢＡＬＡＮＣＥ製リアスタンドです。
前側にローラーが付いているので、
バイクが後ろに下がって架かるのではなく、
スタンドがスイングアームの下に、
滑りこむ様な感じで架かります。また、
後側の取っ手が少し上に向いているので、
スタンドを外す時にもいい感じですっ！

バンセールスのお兄ちゃん!?から購入した、
MAC TOOLS製メンテナンスチェアーです。
実際、作業中座る事は殆んどありませんw
休憩＆ハンドツール置きがメインです。

自宅（車庫での）作業時は、
いつも、こんな感じでカスタムしてま～す♪

Cocolog Custom Vol.９

トップページに表示する記事の数を、
１５件から３０件に変更しました。

カテゴリーの、”Photo Gallery”が、
寂しいですっ・・・、
“ﾍ(￣∇￣ )ｶﾓｫｰﾝ♪

20000Hit！

毎日アクセスしてくれる皆さん、どうもありがとうございます。
２００００Hit達成できました！
最近、Ｇアクに投資気味で、
APEカスタムがおろそかになってますが、
これからもﾖﾛｼｸ<(_ _*)X(*_ _)>ﾖﾛｼｸですっ♪

Re-editing Vol.３

”Polished Lever”に、画像＆文章の追加をしました。

GRAND Axis１００

久しぶりの更新でこのタイトルでは、
”Ａｐｅのカスタム記録じゃないのかよっ！”
と、突込みを入れたくなると思いますが・・・、
アルミスイングアーム購入予定の資金で、
こいつを買っちゃいました。ｍ(＿ ＿;)ｍ (ただ今、名変中です)
画像では判りづらいですが、一応Ａｐｅが写ってるので、
今回は暖かい目で見てやってくださいw

Ape FILE.３

本日発売!?のApe FILE.３を購入しました。
ドキドキして中身をみて見ると・・・、

なんと、カスタムセレクションの表紙に写真が！
しかも、見開きカラーページでの紹介！
(^人^)感謝♪ですっ！

Cocolog Custom Vol.８

カテゴリーに、”Cruise”を追加しました。

走行距離、油温を記録していきます。

Cocolog Custom Vol.７

以前、まったく反響が無く少し迷っていたのですが、
今回無謀にも!?、APE CRUISIN BBSを開設してみました。

期間限定ＢＢＳにならなければいいが・・・。

Re-editing Vol.２

↓記事、説明不足分の画像を追加しました。

　Back Step・・・マッドガードとフレームの隙間に傷防止のゴムホースを被せ、
　　　　　　　　　 引っ掛けてあります。

　Dummy Mesh Hose・・・予めフィッティングをメッシュと共にホースに入れ、
　　　　　　　　　　　　　　　 ホースバンドで締め付け後、フィッティングを
　　　　　　　　　　　　　　 　スライドさせながら両端までもって行きます。

Cocolog Custom Vol.６

今日から新年度の始まりなので、
気分転換もかねてテンプレートを変えてみました。

ついでに!?、プロフィールを更新しました。

”Ｉｎｓｔａｌｌ Ｐａｒｔｓ”を廃止しました。
カスタム内容は、カテゴリーにて各部位ごとに分けてありますので、
そちらを参考にして見てください。（グレーの■をクリック！）

今までコメントをあまりいただいた事が無いのですが・・・、
やっぱり、ＢＢＳはあった方が良いのだろうか？

10000Hit！

ブログを創めて約半年・・・、
大台!?、達成ができました！
ご覧いただいてる皆様方、これからも宜しくお願いしますヽ(^◇^*)/

Photography meeting Vol.３

撮影会行って来ました！
あいにくの天気だった為、私が居た時間帯で僅かに５台・・・、
少し寂しい感じではありましたが、
お陰で!?沢山の写真を撮って頂きました。

一緒に行った、オカピーさん号

エイプフレームでこの外装！
カッコ良過ぎです！
脱いだ姿も(o￣ー￣o) ﾑﾌﾌです！
詳しくは創刊号でっ！

Photography meeting Vol.２

明日は、ｳｷｳｷ♪o(^-^o)(o^-^)oﾜｸﾜｸ♪の撮影会ですっ！
今回も!?、オカピーさんと一緒に参加予定♪
あとは、天気か・・・。

Photography meeting Vol.１

エイクル撮影会まで、あと５日となりました。
天気が微妙ですが、雨の予報では無いので一安心!?

詳しくは↓まで！
http://www.studio-tac.jp/index2.html
http://www.ricoland.co.jp/eventinfo/050202files/index.html
APERの皆さん、是非参加してみては如何でしょう？

撮影会に向けて!?
←こんなの作って見ました。
テプラでURLステッカー・・・(^_^;)

STUDIO TAC CREATIVE after

早速ご担当様より、連絡をいただきました。
サイトタイトル(APE CRUISIN）使用の件ですが、
承諾いただきました！＼(⌒O⌒)／
一応、５月５日創刊予定のタイトルが,
”APE CRUISIN”となった場合(変更する可能性もあるとの事)は、
誤解を招く可能性があるかもしれないとの事ですので・・・、
その時は当方でサイトタイトルに文面等追加して対応し、
違いを出すようにさせて頂きます。_(_^_)_
しかも、図々しくもお願いしましたリンク許可まで頂きまして、
本当にうれしい限りです！

STUDIO TAC CREATIVE 様、この度の件ありがとうございます。

STUDIO TAC CREATIVE

↑社に、当サイトのタイトルの件で問い合わせをして見ました。
どのような展開になって行くのだろうか・・・。

Are you started?

え～、やはりと言うか遂にと言うか、STUDIO TAC CREATIVEから今度、
”エイプクルージン”が創刊されるみたいです・・・。
２月の６、２０日に撮影会があるとの事、さてどうしよう？
(このサイトも含めて・・・、(+o+)）

Cocolog Custom Vol.５

カテゴリーに、”Photo Gallery”を追加しました。

HN又は氏名、登録地(都道府県)、コメント等をお書きの上、
ご自慢のAPE画像をメールにてお送りください。
ご投稿お待ちしていますヽ(^o^)丿
　※画像は１００KB 前後でお願いします。

とりあえず、誰からの投稿も無いと寂しいので、
無理やり、後輩のAPEを↑で紹介しま～す。
　　

Haｐｐy New Year 2005

新年あけましておめでとうございます(２日遅れですが・・・)
ご覧いただいている皆様方、今年もどうか温かい目で見てやってくださいw

Good-by! 2004

今年も残すところ数時間となってしまいました。
"無料なら・・・"と思い,創めてみたものの、
ブログやHTMLの事なんかチンプンカンプン？
それに加え、自分でサイトを作るなんて思って無かったので、
カスタム中の写真もほとんど無い中、無理やり記事にする始末・・・。
ご覧いただいてる皆さんに対しては不親切な記事(内容)が、
多かった事と思います。

こんな、当サイト"APE CRUISIN"ですが、
来年も宜しくお願いします。

Re-editing Vol.１

”純正流用 Vol.３”に、部品番号、インプレッション(☆)を追加しました。

Cocolog Custom Vol.４

”APE RING”改め、”APE RING & LINK”に変更しました。

リンクにB!factoryを追加しました。

Cocolog Custom Vol.３

”Parts Impression”改め、”Install Parts”に変更しました。
それに伴い、☆＝インプレッションに。

Cocolog Custom Vol.２

本に載っていた（facet氏のサイト）、サイドバーを折りたたむ機能を使ってみました。

Cocolog Custom Vol.１

”Parts Impression”を追加しました。
パーツ取付け時、取付け後の”！・？”な部分をUPしていきたいと思います。

登録してみました。

まだまだ、内容が薄いのですが”APE Ring"に登録しました。
APE乗りの皆様方これからよろしくお願いします！
登録記念!?に、カウンター設置もしました。
ベーシックなので・・・。

祝 納車！?

２００２年４月待望の納車！てっ、言うかバイク屋さんに到着～。